101st Airborne Division
- 1 misura inclusa
- 10 formati macchina inclusi
Entra nel tuo telaio e funziona con la tua macchina?
Funziona con Brother · Janome · Husqvarna · Pfaff · Bernina · Tajima e con la maggior parte delle macchine domestiche.
Vedi tutti i 10 formati di file
- DST
- EMB
- EXP
- HUS
- JEF
- PEC
- PES
- SEW
- VIP
- VP3
Verifica geometrica rispetto ai telai standard. Non certifica alcun modello di macchina.
Solo file digitali per ricamo a macchina — nessun articolo fisico verrà spedito
10.001 punti · 6 cambi colore · 4 fili
in ordine di ricamo · letto dal file di ricamo
- Download istantaneo subito dopo il pagamento
- Ri-download illimitati, per sempre, dal tuo account
- Pagamento sicuro con Stripe e PayPal
Colori del filo da ricamo e ordine di ricamo
Letto fermata per fermata dal file di ricamo che scarichi.
- 1nero512251%#000000
- 2miele297130%#FEBA35
- 3bianco sporco129413%#F0F0F0
- 4rosso931%#ED171F
- 5miele4645%#FEBA35
- 6nero571%#000000
4 rocchetti per 6 fermate: alcuni colori tornano
- fermate 1, 6 · 52%
- fermate 2, 5 · 34%
- fermate 3 · 13%
- fermate 4 · 1%
Colori ricavati dalla palette della macchina salvata nel file PES/JEF: ogni colore visualizzato corrisponde a una tonalità simile presente nella palette, non necessariamente al colore esatto del disegno.
Apre la finestra di stampa del browser. Scegli lì «Salva come PDF» per conservare una copia.
Cartella colori della misura selezionata: 55 × 76 mm
Tempo macchina
Macchina multiago: circa 11–15 min
Un intervallo, non una promessa: punti ÷ velocità effettiva, più una pausa per ogni cambio di colore. Adattalo alla tua macchina.
Regola velocità e pause
Macchina multiago: Velocità effettiva (punti/min) 700–950 · Pausa per cambio di colore (s) 3
Non include intelaiatura, stabilizzatore e infilatura (di solito 5–15 min). Velocità nominali secondo le specifiche dei produttori (es. Janome MC500E 400–860 punti/min). La velocità effettiva è inferiore.
Prima di iniziare e consigli per il tuo tessuto
- Carica il file di questa misura e verifica che la macchina legga il formato giusto.
- Scegli un telaio in cui il disegno entri con margine; non ridimensionare il disegno solo per farlo entrare nel telaio.
- Prepara i fili nell’ordine qui sotto; alcuni colori tornano più avanti nella sequenza.
- Intelaia tessuto e stabilizzatore insieme, piatti e senza tirare.
- Usa un ago da ricamo nuovo; in caso di dubbio, fai una prova su un ritaglio dello stesso tessuto.
Indicazioni per il tuo tessuto
Più il tessuto è pesante e il disegno denso, più pesante deve essere lo stabilizzatore. Quello da taglio è la scelta sicura su maglia e con molti punti; lo strappabile va bene sui tessuti stabili.
Ago: ago da ricamo (75/11 o 90/14) con filo da ricamo in rayon o poliestere; ago per metallizzati se il filo lo è. La misura dipende dal filo e dal tessuto, non dal numero di punti.
Indicazioni generali tratte dalle guide dei produttori di stabilizzatori (OESD, Sulky, Madeira) e di aghi (SCHMETZ). Non sostituiscono una prova sul tuo tessuto. Non diamo valori di tensione: dipendono dalla tua macchina.
Formati e dati tecnici di questa misura
- DST
- EMB
- EXP
- HUS
- JEF
- PEC
- PES
- SEW
- VIP
- VP3
Record DST (intestazione): 10.045 · Salti: 38 · Punto più lungo: 15 mm Dal file
Cosa è verificato e cosa è indicativo
- Dimensioni, numero di punti, ordine di ricamo e punti per blocco vengono letti dal file di ricamo che scarichi.
- I colori vengono letti dal file quando li contiene; altrimenti vengono da una palette macchina e viene indicato.
- Tempo macchina, telaio e indicazioni sul tessuto sono stime o regole generali; le ipotesi su cui si basano sono indicate.
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Informazioni su questo design
101st Airborne Division pronto da ricamare su abbigliamento da lavoro, divise e streetwear. Il riempimento tiene la forma anche nelle misure piccole, dove i loghi di solito si chiudono.
Misure e punti
Si ricama a 54 × 76 mm (10.001 punti). La più piccola entra in un telaio da 10 × 10 cm.
Formati e macchine
10 formati in un unico file — PES, DST, JEF, EXP, HUS, VP3 e altri: prendi quello che legge la tua macchina e via.
Prima di ricamare
Metti il capo nel telaio invece di farlo flottare — un logo spostato di un millimetro sembra storto anche se il ricamo è perfetto.
